Lancement réussi du satellite Sentinel-6B construit par Airbus

Détails du lancement et objectifs scientifiques

Le satellite Sentinel-6B, développé par Airbus, a été mis en orbite pour rejoindre son prédécesseur, le Sentinel-6 Michael Freilich lancé en novembre 2020. Les deux satellites identiques sont destinés à collecter des données essentielles sur la hauteur de la surface des mers jusqu'en 2030. Pour sa première année, Sentinel-6B travaillera conjointement avec Sentinel-6 Michael Freilich afin de fournir des données précises sur les niveaux mondiaux des mers, jugées cruciales pour alerter les pays côtiers des dangers potentiels et pour la continuité des prévisions météorologiques océaniques.

Technologie et mesures à bord du Sentinel-6B

Le satellite Sentinel-6B est équipé pour effectuer des mesures topographiques précises de la surface des océans. En émettant des impulsions radar vers la surface océanique et en enregistrant le temps de retour, les mesures atteignent une précision de quelques centimètres. En plus de suivre la montée du niveau de la mer et la circulation océanique, il enregistre des profils verticaux de température et d'humidité atmosphériques. Avec l'augmentation rapide du niveau des mers, ces données sont primordiales pour élaborer des stratégies d'adaptation climatique et de mitigation.

Aspects techniques et collaborations

Le satellite Sentinel-6B opère sur une orbite non héliosynchrone à 1 336 km d'altitude, possédant une inclinaison de 66 degrés pour permettre l'observation de la Terre à différentes heures du jour et de la nuit. Pesant environ 1,3 tonne, le satellite fait partie de la mission Sentinel-6 du programme européen Copernicus pour l'environnement. Cette initiative internationale a été développée conjointement par l'ESA, la NASA, EUMETSAT et la NOAA, avec le soutien du CNES, illustrant la collaboration mondiale dans le domaine spatial.