Michelin élargit sa gamme X Line Grip D avec un pneu rechapé pour poids lourds
Michelin renforce son offre commerciale dans le segment des pneus de camion longue distance en introduisant lundi un pneu rechapé X Line Grip D et en élargissant sa gamme de dimensions. Cette expansion répond à la demande validée par les exploitants de flottes depuis le lancement du produit en 2025.
Une extension fondée sur les retours de terrain
Le pneu X Line Grip D, lancé en 2025, a démontré sa capacité à offrir une meilleure traction et une efficacité opérationnelle accrue dans les conditions réelles d'exploitation. Face à cette validation de marché, Michelin introduit désormais un pneu rechapé X Line Grip D ainsi que de nouvelles dimensions destinées aux applications longue distance et régionale en Amérique du Nord.
« L'expansion de la gamme X Line Grip D reflète notre engagement à offrir des performances sans équivalent sur chaque kilomètre de la vie du pneu », déclare Yahn Heurlin, vice-président du marketing B2B de Michelin Amérique du Nord. Cette extension crée une solution intégrée combinant pneus neufs et pneus rechapés pour les flottes exigeant une performance constante.
La technologie DURACORE pour un cycle de vie allongé
Au cœur du pneu X Line Grip D se trouve la carcasse DURACORE, conçue pour la durabilité maximale et l'aptitude au rechapage. La conception vise un potentiel allant jusqu'à un million de miles avec jusqu'à quatre rechapages successifs, permettant aux exploitants de réduire le coût total de possession.
Le pneu rechapé X Line Grip D est conçu avec la même conception de bande de roulement et la même technologie de composé que le pneu neuf, préservant la traction, la résistance à l'usure et l'efficacité opérationnelle tout au long du cycle de vie de la carcasse. Le produit offre 20 % de kilomètres supplémentaires par rapport au Michelin XDN2, la plus faible résistance au roulement face aux concurrents leaders, et une meilleure traction au démarrage en conditions mouillées, que le pneu soit neuf ou usé.
