Michelin lance I-TireLab, un laboratoire commun de 4,5 M€ avec le CNRS et deux universités
Le groupe clermontois s'est associé à l'Université de Poitiers, à l'Université Grenoble Alpes, à Grenoble INP - UGA et au CNRS dans une structure dotée d'un investissement global d'environ 4,5 M€ sur quatre ans, selon un communiqué publié le 4 novembre 2026.
Ce laboratoire pérennise une coopération engagée depuis plusieurs années. Son objectif, selon les partenaires, est de « transformer les données en connaissances, puis en décisions et en actions ».
Quatre axes, de l'usure en temps réel à la fabrication de la gomme
Le premier axe vise à mieux connaître l'état des pneus pendant la conduite. Les équipes cherchent notamment à estimer en temps réel leur usure et leur adhérence à partir des capteurs déjà présents sur les véhicules de série, sans ajout d'équipement spécialisé.
Le deuxième axe consiste à intégrer ces informations aux systèmes qui commandent le véhicule. Les recherches portent en particulier sur l'adaptation du freinage à l'état des pneus et à l'adhérence disponible, afin d'améliorer la stabilité et l'efficacité du véhicule.
Le troisième axe concerne la fabrication de la gomme, avec des outils de simulation et de commande destinés à maintenir une qualité constante tout en limitant les pertes de matière et la consommation d'énergie. Le quatrième explore l'usage d'éléments souples pour modifier la circulation de l'air ou de l'eau autour d'un objet.
Michelin Touch Intelligence et Wisamo parmi les applications envisagées
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Michelin apporte sa connaissance des usages, ses données et ses moyens d'expérimentation et de déploiement. Le LIAS (Université de Poitiers) et le GIPSA-lab (UGA, CNRS, Grenoble INP - UGA) mobilisent leurs compétences en modélisation, en estimation de l'état des systèmes et en conception de méthodes de pilotage.
Des démonstrateurs et des essais sur les installations des partenaires doivent évaluer ces méthodes dans des conditions proches du réel, en vue de leur « éventuelle intégration dans de futurs projets d'innovation de Michelin ». Les travaux pourraient contribuer à Michelin Touch Intelligence, le jumeau numérique du pneu présenté en mai 2026.
Les recherches sur certains composites souples pourraient également nourrir Wisamo, l'aile gonflable développée par Michelin pour compléter la propulsion des navires, dont la première voile est en cours de livraison. Pour Philippe Jacquin, gérant et directeur Recherche & Développement de Michelin, I-TireLab « doit nous permettre de transformer la science en innovations concrètes ».
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Contexte
Période
Période : 9M 2026
Chiffres clés annoncés
Chiffre d'affaires : 19 175 millions d'euros
Chiffre d'affaires trimestriel : 19 175 millions d'euros
Croissance du chiffre d'affaires : -0,5 %
Guidance issue du communiqué
Michelin confirms its full-year guidance, targeting growth in segment operating income at iso-forex and iso-scope compared with 2025, and over €1.6 billion in free cash flow before M&A.
Risques mentionnés
Faiblesse persistante de la Première monte, qui fait reculer les volumes pneumatiques du Groupe de 0,8 % à fin septembre, en particulier en Tourisme Camionnette en Europe et en Amérique du Nord (en Chine, les ventes du Groupe progressent sur un marché en recul de 7 %)
Concurrence des pneumatiques importés à bas prix, notamment d'Asie, qui pèse sur les marques Tier 2 en Amérique du Nord, Tier 3 dans les principales régions et sur le Poids lourd en Amérique du Sud
Faiblesse persistante des Convoyeurs, liée à la prudence des clients miniers en matière de dépenses et à la faiblesse du marché du minerai de fer, notamment en Australie
Opportunités identifiées
Expansion de Polymer Composite Solutions soutenue par les acquisitions de Cooley Group, Flexitallic et TexTech en 2026 (chiffre d'affaires +21,9 % publié, -2,7 % hors effet de périmètre à cause des Convoyeurs)
Activité Mines en croissance, avec des gains de parts de marché, qui compense la pression sur le Hors-la-route (segment Spécialités -0,9 % publié, +0,4 % à périmètre comparable)
Dynamique positive de la marque MICHELIN en Remplacement avec volume de +4% en fin septembre
Perspectives / guidance
Commentaire de la direction : Michelin confirms its full-year guidance, targeting growth in segment operating income at iso-forex and iso-scope compared with 2025, and over €1.6 billion in free cash flow before M&A.
Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.
Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.
