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Dernière mise à jour : 02/06/2026 - 14h47
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SBM Offshore et Solstad scellent une joint-venture pour un navire d'installation d'infrastructures en eaux profondes

SBM Offshore et Solstad Offshore ont créé une joint-venture et signé une lettre d'intention auprès d'un chantier naval pour commander un navire polyvalent de nouvelle génération destiné à l'installation d'infrastructures océaniques. Le navire doit être livré au premier semestre 2029.


SBM Offshore et Solstad scellent une joint-venture pour un navire d'installation d'infrastructures en eaux profondes

Partenariat pour renforcer les capacités d'installation en eaux profondes

SBM Offshore et Solstad Offshore ont formé une joint-venture qui a conclu une lettre d'intention avec un chantier naval sélectionné en vue de commander un navire polyvalent d'installation et de construction en eaux profondes. Le nouveau navire sera destiné au soutien de l'installation d'infrastructures océaniques, notamment les unités flottantes de production et stockage (FPSO).

Ce partenariat s'appuie sur le succès opérationnel du Normand Installer et combine l'expertise d'installation de SBM Offshore avec l'expérience avérée de Solstad Offshore dans les opérations de navires d'appui en mer. Il est conçu selon une architecture optimisée pour installer des infrastructures océaniques en eaux peu profondes et en eaux profondes.

Structure de la joint-venture et modalités d'exploitation

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SBM Offshore détiendra une participation de 49,9 % dans la société de joint-venture, tandis que Solstad Offshore détiendra 50,1 %. Solstad Shipping assurera la gestion du navire, tandis que SBM Offshore le frètera pour ses propres projets. Lorsqu'il ne sera pas requis pour les projets d'installation de SBM Offshore, la joint-venture pourra le fretter à des tiers.

Le nouveau navire permettra à SBM Offshore de maintenir son offre complète en cycle de vie complet (EPCIO) et de créer des avantages concurrentiels supplémentaires par une meilleure fiabilité de livraison et l'intégration d'étendues de travaux d'installation offshore supplémentaires. Cela réduira le risque d'exécution pour les clients et améliorera la prévisibilité du calendrier et du coût de l'EPCIO.

Livraison prévue au premier semestre 2029

Le nouveau navire est attendu pour livraison au premier semestre 2029. Cette acquisition s'inscrit dans l'ambition de SBM Offshore de contribuer au développement d'une économie bleue durable par le biais d'infrastructures océaniques.



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Contexte

Période
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Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 3489M$
  • 3,2M$
Guidance issue du communiqué
  • Nous avons livré un bon début d'année, soutenu par de bons progrès de projet.
Risques mentionnés
  • Tensions au Moyen-Orient pourraient impacter les opérations (ancré CP).
Opportunités identifiées
  • Augmentation des retours aux actionnaires grâce à un dividende de 100 millions de dollars (ancré CP).
  • Forte dynamique de croissance avec des projets en cours et nouveaux contrats.

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.

Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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