Stellantis et UQI Robotics s'allient sur la livraison autonome en Europe
Stellantis Pro One et la société chinoise UQI Robotics ont annoncé leur intention de collaborer sur des solutions de livraison autonome destinées aux opérateurs logistiques et aux clients professionnels. Cette initiative doit se concrétiser autour du concept Box-on-Wheels, prévu pour une première présentation publique au salon IAA Transportation 2026 de Hanovre.
Une collaboration centrée sur la logistique du dernier kilomètre
Le 11 septembre 2026, Stellantis Pro One et UQI Robotics ont fait part de leur projet de collaboration sur des solutions de livraison autonome répondant aux besoins des opérateurs logistiques et des clients professionnels. L'initiative se concentrera dans un premier temps sur l'Europe, des opportunités sur d'autres marchés internationaux devant être évaluées à mesure de l'avancement du projet.
Le rapprochement associe l'expertise de Stellantis Pro One dans la mobilité commerciale et la connaissance des besoins opérationnels des clients professionnels aux capacités d'UQI Robotics en matière de logistique autonome, d'intelligence artificielle et de robotique. Les deux entreprises entendent explorer de nouvelles approches de la logistique du dernier kilomètre rendues possibles par les technologies autonomes.
Box-on-Wheels, une preuve de concept présentée à Hanovre
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Dans le cadre de cette collaboration, les partenaires prévoient d'explorer le développement de Box-on-Wheels, un véhicule de logistique autonome. Selon Stellantis, l'initiative vise à évaluer comment logistique autonome, électrification, connectivité et services pourraient être intégrés dans une solution destinée aux opérations logistiques futures. Des activités de validation initiales sont attendues en Europe.
UQI Robotics, coentreprise établie par UBTECH et Miracle Automation en 2020, apporte ses capacités en systèmes autonomes, logiciels et technologies de perception. La société indique avoir enregistré plus de 260 millions d'euros de valeur contractuelle cumulée et déployé plus de 7 000 robots dans 66 villes et régions dans le monde.
Stellantis présente cette démarche comme une concrétisation de sa stratégie FaSTLAne 2030. La preuve de concept Box-on-Wheels fera ses débuts publics le 14 septembre 2026 à l'IAA Transportation 2026 de Hanovre, en Allemagne, avec une démonstration prévue sur le stand de Stellantis Pro One dans le Hall 13.
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Contexte
Période
Période : S1 2026
Chiffres clés annoncés
Chiffre d'affaires : 81 614 millions d'euros
Chiffre d'affaires trimestriel : 81 614 millions d'euros
Croissance du chiffre d'affaires : 9,9 %
Résultat net : 656 millions d'euros
Free cash-flow : -921 millions d'euros
-10 035 millions d'euros
Guidance issue du communiqué
Stellantis Pro One delivered solid global results in the first half of 2026, maintaining leadership positions across major global regions and delivering a +7% growth.
Risques mentionnés
Rythme d'électrification variable selon les marchés et les segments de clientèle
Offre commerciale alignant le prix des fourgons électriques sur le diesel, pesant sur les marges
Position de seulement #3 en Amérique du Nord malgré la progression
Opportunités identifiées
Lancement européen réussi du nouveau Smart Compact Van
Prises de commandes BEV des petites et moyennes flottes en hausse de 140 % sur un an
Lancement du nouveau Ram Dakota au Brésil renforçant l'offre pick-up
Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.
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