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Le CAC 40 progresse de 0,80% en clôture, Eurofins Scientific en tête des hausses

Le CAC 40 progresse de 0,80% en clôture, Eurofins Scientific en tête des hausses
Temps de lecture : 2 minute(s) - Par La rédaction | Publié le 18-12-2025 19:11

Eurofins Scientific mène la danse, soutenu par Bernstein

Eurofins Scientific s'est imposé comme la meilleure performance du CAC 40 ce jeudi avec un gain de 4,05% à 61,66 euros, affichant ainsi sa cinquième séance consécutive de hausse. Le groupe de laboratoires d'analyses bénéficie du relèvement d'objectif de cours opéré par Bernstein, qui a maintenu sa recommandation à « surperformance » tout en relevant sa cible de 71,20 euros à 72,30 euros. Cette confiance renouvelée des analystes intervient après la confirmation par le groupe de ses objectifs pour 2025 et 2027, malgré un environnement de change défavorable. Le secteur aéronautique a également brillé en cette séance, avec Safran qui progressait de 2,62% à 301,40 euros et Airbus en hausse de 1,91% à 194,04 euros. Le motoriste français continue de profiter de la forte demande pour ses moteurs LEAP, coproduits avec GE Aerospace, qui équipent la majorité des appareils monocouloirs d'Airbus et de Boeing. Pour Airbus, la journée a été marquée par l'annonce d'une commande de China Airlines portant sur cinq nouveaux A350-1000, confirmant l'appétit persistant des compagnies aériennes pour les appareils de nouvelle génération. Bureau Veritas complétait le podium des hausses avec une progression de 2,04% à 27,06 euros, tandis que Bouygues gagnait 1,80% à 44,76 euros, consolidant ses positions après le relèvement de JPMorgan de l'été dernier.

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Renault sous pression, les valeurs défensives en repli

À l'opposé, Renault a accusé la plus forte baisse du CAC 40 avec un recul de 1,95% à 35,69 euros, signant ainsi sa troisième séance consécutive dans le rouge. Le constructeur automobile pâtit des discussions autour de l'objectif de réduction des émissions de CO2 pour les flottes des constructeurs à compter de 2035, que l'Union européenne envisage de fixer à 90% au lieu des 100% initialement prévus. Cette révision, bien qu'elle constitue un assouplissement, ne suffit pas à rassurer les investisseurs sur la capacité du secteur automobile à naviguer dans la transition énergétique tout en préservant ses marges. L'annonce intervient dans un contexte déjà tendu pour Renault, dont la note de crédit vient certes d'être relevée par S&P Global Ratings à « BBB- », mais dont les perspectives de marges restent scrutées avec attention par les analystes. Accor a également reculé de 1,01% à 47,14 euros, tandis que Kering cédait 0,86% à 310,30 euros malgré l'initiation de couverture par Oddo BHF avec une recommandation « neutre » et un objectif de cours fixé à 322 euros. Le groupe de luxe continue de souffrir de la faiblesse de la demande chinoise et de la sous-performance de sa marque phare Gucci. Veolia Environnement et Axa complétaient le groupe des baisses modérées, en repli respectif de 0,51% et 0,39%, reflétant une certaine prudence sur les valeurs défensives dans un environnement de taux qui reste élevé.


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Un calendrier allégé avant la trêve de fin d'année

Cette séance marque l'une des dernières journées actives avant la traditionnelle accalmie de fin d'année sur les marchés financiers. Les investisseurs regardent désormais vers 2026 avec un mélange d'optimisme prudent et de vigilance, alors que les enjeux géopolitiques demeurent nombreux et que les politiques monétaires des grandes banques centrales commencent à diverger. Le CAC 40, qui affiche une performance annuelle positive de plus de 10% depuis le début de l'année, évolue toujours dans une fourchette comprise entre 7 900 et 8 300 points, témoignant d'une certaine indécision des opérateurs quant à la direction à prendre. Les prochaines semaines seront marquées par la publication des derniers indicateurs économiques de l'année, notamment les chiffres de consommation des ménages français et les indices de confiance des entreprises. Sur le front des valeurs, plusieurs dossiers restent à surveiller : la finalisation de la cession de Kering Beauté à L'Oréal, attendue au premier semestre 2026, le partenariat stratégique entre Renault et Ford pour le développement de véhicules électriques en Europe, ainsi que l'évolution des carnets de commandes d'Airbus et Safran dans un secteur aéronautique qui retrouve progressivement ses couleurs d'avant-crise. Les volumes d'échanges devraient se réduire sensiblement à partir de la semaine prochaine, laissant place à une période d'hibernation boursière propice aux bilans et aux stratégies de repositionnement pour l'année à venir.