GTT Energy dévoile deux offres pour méthaniers et porte-conteneurs au GNL
GTT a présenté deux développements au sein de GTT Energy, son unité opérationnelle dédiée aux systèmes de confinement et de gestion de l'énergie. Ces annonces visent les armateurs et affréteurs de méthaniers d'une part, et le segment des porte-conteneurs d'autre part.
Un écosystème de services pour la performance des flottes de méthaniers
GTT Energy a lancé le LNG Performance Centre, un écosystème de services conçu pour les méthaniers afin de répondre au besoin de visibilité des armateurs, des affréteurs et des équipages sur les opérations des navires. L'offre repose sur trois piliers : la gestion de la cargaison, l'optimisation des voyages et le suivi de la performance des systèmes de confinement.
Ces services s'appuient sur le conseil d'experts et de commandants disponibles 24 heures sur 24, ainsi que sur des solutions numériques fondées sur les données propriétaires et les modèles avancés de GTT. Selon le communiqué, les technologies de confinement équipent aujourd'hui 86 % de la flotte mondiale de méthaniers en exploitation, représentant près de 20 000 années cumulées d'expérience opérationnelle en mer.
Le groupe présente cette initiative comme une nouvelle étape dans le développement de services couvrant l'ensemble du cycle de vie des navires.
Une solution GNL carburant à 2 barg pour les porte-conteneurs
Gratuit · Chaque matin
Les signaux techniques du marché, avant l'ouverture.
Dynamiques haussières et baissières, changements d'analystes, valeurs à surveiller — calculés automatiquement sur les données Euronext.
✓ Avant 9h chaque matin✓ Données Euronext✓ Analyse automatique IA
C'est fait, vous êtes inscrit !
Votre première édition arrive bientôt. Pensez à vérifier vos spams et à nous ajouter à vos contacts.
Une erreur est survenue.
Données indicatives. Aucun conseil en investissement. Désinscription à tout moment.
Gratuit · chaque matin
Ne ratez plus rien sur vos actions
La tendance derrière les cours. L'essentiel des valeurs Euronext en quelques minutes.
📈les valeurs en mouvement, sur la durée
🎯les objectifs d'analystes qui évoluent
📰les actualités qui font bouger les cours
tendance · 6 séances
✓ C'est fait, vous êtes inscrit !
Votre première édition arrive bientôt. Pensez à vérifier vos spams.
Une erreur est survenue.
CAC 40 · SBF 120 · données indicatives · aucun conseil en investissement · désinscription à tout moment.
GTT Energy a présenté une solution de confinement du GNL carburant à géométrie cubique standardisée destinée aux porte-conteneurs, conçue pour faciliter l'intégration des réservoirs et réduire les délais de conception et de construction. Le système de confinement à membranes est prévu pour une pression d'exploitation pouvant atteindre 2 barg.
Cette technologie a obtenu les approbations de principe (Approval in Principle) de Lloyd's Register et de Bureau Veritas, reçues lors des salons SMM 2026 et Gastech 2026. Le groupe indique que cette offre s'appuie sur l'expérience acquise dans le segment des navires de croisière, où des réservoirs conçus pour une pression de 2 barg sont exploités depuis plus de cinq ans.
François Michel, Directeur général de GTT, a déclaré : « Avec ces nouvelles offres, nous poursuivons le développement de GTT Energy en mettant notre expérience opérationnelle et nos capacités de modélisation au service des enjeux rencontrés chaque jour par nos clients sur le terrain. »
SecteurÉnergie›Services et équipements parapétroliers
Gratuit · chaque matin · avant 9h
Ne ratez plus rien sur vos actions
La tendance derrière les cours · Euronext
✓ C'est fait ! Pensez à vérifier vos spams.
Une erreur est survenue.
Contexte
Période
Période : 9M 2026
Chiffres clés annoncés
Chiffre d'affaires : 570,1 millions d'euros
Chiffre d'affaires trimestriel : 570,1 millions d'euros
Croissance du chiffre d'affaires : -4,9 %
Guidance issue du communiqué
the Group confirms its objectives for 2026 despite an uncertain geopolitical context
Risques mentionnés
Ongoing conflict in the Middle East causing disruptions to energy and maritime transportation markets with uncertainties related to Strait of Hormuz navigation
Lower number of LNG carriers under construction linked to low order intake in first nine months of 2025 impacting revenues
Trend of earlier ship delivery dates reversing with dates realigning to contractual milestones, representing less than 2% of nine months revenue shift
Opportunités identifiées
Significant number of Final Investment Decisions taken for new liquefaction capacities providing high visibility for several years
Strong order momentum with 80 orders received (71 for LNG carriers) and orderbook of 299 units valued at 1.8 billion euros
GTT Energy's new services offering (LNG Performance Centre) with Cargo Insights module presenting major milestone for digital solutions development
Perspectives / guidance
Chiffre d'affaires attendu : 760 millions d'euros
EBITDA attendu : 510 millions d'euros
Commentaire de la direction : GTT recalls its targets for the 2026 fiscal year, namely: 2026 consolidated revenues between 740 and 780 million euros, Consolidated EBITDA for 2026 between 490 and 530 million euros
Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.
Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.
