Michelin dévoile Nazca, une machine pour automatiser le recreusage des pneus poids lourds
Le groupe clermontois a présenté une solution destinée à automatiser le recreusage des pneumatiques poids lourd, bus et autocars, un geste jusqu'ici réalisé manuellement en atelier.
Cette innovation s'inscrit dans le modèle multi-vies revendiqué par le manufacturier, qui associe recreusage et rechapage.
Un geste d'atelier automatisé par scan laser et algorithmes
Michelin a dévoilé Nazca, une machine présentée comme une solution automatisée de recreusage conçue pour de nombreuses marques et dimensions de pneumatiques poids lourd, bus et autocars.
Développée par les bureaux d'ingénierie du groupe, la machine repose sur un scan laser haute densité et des algorithmes qui ajustent en temps réel la profondeur de coupe sur toute la circonférence et la largeur du pneu.
Selon Michelin, la solution vise à automatiser une opération jusqu'ici manuelle, tout en respectant les recommandations des manufacturiers, avec un objectif de qualité et de répétabilité. Testée depuis plus d'un an en conditions réelles, elle pourrait accroître la capacité de recreusage de 30 % à 50 % selon les conditions d'usage de l'atelier, et nécessite moins de trois minutes d'intervention du technicien par opération.
Une vingtaine de machines en phase pilote, déploiement prévu en 2027
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Une vingtaine de machines Nazca sont actuellement en phase pilote en Europe. La machine sera exposée sur le stand Michelin à l'IAA Transportation, à Hanovre, du 14 au 20 septembre 2026.
En 2027, Michelin indique vouloir poursuivre le déploiement de cette innovation dans différents pays, en tenant compte des cadres réglementaires applicables. Le groupe précise que le lancement commercial sera progressif et adapté aux spécificités de chaque marché.
Avec Nazca, Michelin déclare renforcer son modèle multi-vies, fondé sur le recreusage et le rechapage, qu'il présente comme un moyen de prolonger la durée de vie des pneus, de réduire les coûts d'exploitation et de limiter l'impact environnemental.
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Contexte
Période
Période : 9M 2026
Chiffres clés annoncés
Chiffre d'affaires : 19 175 millions d'euros
Chiffre d'affaires trimestriel : 19 175 millions d'euros
Croissance du chiffre d'affaires : -0,5 %
Guidance issue du communiqué
Michelin confirms its full-year guidance, targeting growth in segment operating income at iso-forex and iso-scope compared with 2025, and over €1.6 billion in free cash flow before M&A.
Risques mentionnés
Faiblesse persistante de la Première monte, qui fait reculer les volumes pneumatiques du Groupe de 0,8 % à fin septembre, en particulier en Tourisme Camionnette en Europe et en Amérique du Nord (en Chine, les ventes du Groupe progressent sur un marché en recul de 7 %)
Concurrence des pneumatiques importés à bas prix, notamment d'Asie, qui pèse sur les marques Tier 2 en Amérique du Nord, Tier 3 dans les principales régions et sur le Poids lourd en Amérique du Sud
Faiblesse persistante des Convoyeurs, liée à la prudence des clients miniers en matière de dépenses et à la faiblesse du marché du minerai de fer, notamment en Australie
Opportunités identifiées
Expansion de Polymer Composite Solutions soutenue par les acquisitions de Cooley Group, Flexitallic et TexTech en 2026 (chiffre d'affaires +21,9 % publié, -2,7 % hors effet de périmètre à cause des Convoyeurs)
Activité Mines en croissance, avec des gains de parts de marché, qui compense la pression sur le Hors-la-route (segment Spécialités -0,9 % publié, +0,4 % à périmètre comparable)
Dynamique positive de la marque MICHELIN en Remplacement avec volume de +4% en fin septembre
Perspectives / guidance
Commentaire de la direction : Michelin confirms its full-year guidance, targeting growth in segment operating income at iso-forex and iso-scope compared with 2025, and over €1.6 billion in free cash flow before M&A.
Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.
Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.
