Michelin dévoile Nazca, une machine pour automatiser le recreusage des pneus poids lourds

Un geste d'atelier automatisé par scan laser et algorithmes

Michelin a dévoilé Nazca, une machine présentée comme une solution automatisée de recreusage conçue pour de nombreuses marques et dimensions de pneumatiques poids lourd, bus et autocars.

Développée par les bureaux d'ingénierie du groupe, la machine repose sur un scan laser haute densité et des algorithmes qui ajustent en temps réel la profondeur de coupe sur toute la circonférence et la largeur du pneu.

Selon Michelin, la solution vise à automatiser une opération jusqu'ici manuelle, tout en respectant les recommandations des manufacturiers, avec un objectif de qualité et de répétabilité. Testée depuis plus d'un an en conditions réelles, elle pourrait accroître la capacité de recreusage de 30 % à 50 % selon les conditions d'usage de l'atelier, et nécessite moins de trois minutes d'intervention du technicien par opération.

Une vingtaine de machines en phase pilote, déploiement prévu en 2027

Une vingtaine de machines Nazca sont actuellement en phase pilote en Europe. La machine sera exposée sur le stand Michelin à l'IAA Transportation, à Hanovre, du 14 au 20 septembre 2026.

En 2027, Michelin indique vouloir poursuivre le déploiement de cette innovation dans différents pays, en tenant compte des cadres réglementaires applicables. Le groupe précise que le lancement commercial sera progressif et adapté aux spécificités de chaque marché.

Avec Nazca, Michelin déclare renforcer son modèle multi-vies, fondé sur le recreusage et le rechapage, qu'il présente comme un moyen de prolonger la durée de vie des pneus, de réduire les coûts d'exploitation et de limiter l'impact environnemental.