Valeo et Calyos s'allient sur le refroidissement des puces pour data centers et véhicules électriques

Un protocole d'accord pour deux secteurs clés

Valeo et Calyos ont signé un protocole d'accord (MoU) visant à développer et industrialiser des solutions de refroidissement de puce électronique autonomes et hautement performantes. Cette collaboration répond aux défis thermiques croissants générés par l'électrification automobile et l'expansion des centres de données.

Les deux partenaires associent l'expertise de Calyos dans la technologie des boucles fluides diphasiques (LHP) à l'ingénierie thermique et la capacité de production mondiale de Valeo. Les systèmes développés seront plus efficaces, compacts, sans entretien et offriront une grande fiabilité en comparaison aux solutions traditionnelles.

Électronique automobile et architectures centralisées

Pour le secteur automobile, la solution Valeo-Calyos cible l'électronique de puissance des chargeurs embarqués (OBC), onduleurs et systèmes électroniques intégrés, en offrant un refroidissement autonome et plug-and-play. Elle s'adresse également aux véhicules définis par logiciel (SDV), caractérisés par une centralisation accrue des calculateurs et une hausse des densités de puissance des puces.

Ce refroidissement passif simplifie l'architecture thermique globale en éliminant la complexité des boucles de refroidissement liquide distribuées traditionnelles, tout en garantissant une performance constante et une intégration simplifiée.

Data centers et efficacité énergétique

La collaboration cible également le marché des centres de données en pleine expansion. L'accélération de l'intelligence artificielle entraîne une hausse de la puissance demandée et crée un besoin urgent d'améliorer l'efficacité thermique pour réduire la consommation énergétique mondiale (optimisation du PUE).

La solution proposée offre une efficacité énergétique optimale sans élément actif (pas de pompe à fluide), permettant d'augmenter la densité de puissance grâce au refroidissement direct sur puce, sans restructurer l'infrastructure existante. Cette technologie complète le portefeuille actuel de Valeo comprenant les échangeurs de chaleur en aluminium, les unités de distribution de refroidissement monophasées et biphasées, ainsi que le refroidissement par immersion.