Valeo et Calyos s'allient sur le refroidissement diphasique des puces électroniques
Valeo et Calyos annoncent mardi la signature d'un protocole d'accord visant à développer et industrialiser des solutions de refroidissement diphasique passif pour les puces électroniques. Cette collaboration cible à la fois le secteur automobile en électrification et le marché en expansion des centres de données.
Un partenariat pour le refroidissement autonome de composants électroniques
Valeo, leader mondial des technologies automobiles, et Calyos, spécialiste des systèmes avancés de refroidissement par caloduc (LHP - Loop Heat Pipe), signent un protocole d'accord. Ce dernier vise à développer et industrialiser des solutions de refroidissement de puce électronique autonomes et hautement performantes pour la mobilité et l'informatique.
Les deux partenaires combinent l'expertise de Calyos en technologie des boucles fluides diphasiques à l'ingénierie thermique de Valeo et sa capacité industrielle mondiale. Cette collaboration lance une nouvelle génération de systèmes passifs diphasiques, plus efficaces pour gérer des flux thermiques élevés, plus compacts, faciles à intégrer, sans entretien et d'une grande fiabilité.
Électronique de puissance et véhicules définis par logiciel
La solution Valeo-Calyos apporte des bénéfices pour l'électronique de puissance, notamment le refroidissement autonome des chargeurs embarqués (OBC), des onduleurs et des systèmes électroniques intégrés « x-en-1 ». Pour les composants situés à l'arrière du véhicule, elle permet des économies d'énergie et une simplification majeure de l'architecture thermique globale.
Pour les véhicules définis par logiciel (SDV), l'accroissement des densités de puissance des puces centralisées requiert une dissipation thermique optimale. La solution offre un refroidissement autonome, compact et fiable pour les processeurs haute vitesse, éliminant la complexité des boucles de refroidissement liquide distribuées traditionnelles.
Refroidissement direct sur puce pour les centres de données
Valeo applique son expertise décennale en gestion thermique automobile au secteur des centres de données en expansion, porté par l'accélération de l'intelligence artificielle. Cette collaboration cible le marché croissant au-delà de la mobilité.
L'une des premières réalisations communes est une solution de refroidissement diphasique passif, offrant une efficacité énergétique sans élément actif (pas de pompe), une facilité de retrofit par installation d'unités autonomes par serveur au sein d'une baie pour augmenter la densité de puissance en refroidissement direct sur puce, ainsi qu'une compacité et une réduction des risques de fuites grâce à une pression de fluide plus faible que celle des systèmes de refroidissement par eau traditionnels.
