Airbus : bénéfice net en hausse de 47 % au S1, carnet de commandes record à 9 222 avions
Airbus a publié le 29 juillet 2026 des résultats semestriels solides, portés par une hausse de 12 % du chiffre d'affaires à 33,2 Md€ et une progression de 47 % du résultat net à 2,243 Md€. La dynamique s'appuie sur une augmentation des livraisons d'avions commerciaux (351 contre 306 un an plus tôt) et un carnet de commandes record de 9 222 avions, accompagnés d'une amélioration de la marge opérationnelle ajustée de 77 points de base. Cet essor reflète une accélération du rythme de production généralisée à travers les trois pôles du groupe.
Croissance généralisée sur tous les métiers, propulsée par la montée en charge commerciale
Le chiffre d'affaires consolidé s'établit à 33,2 Md€, en progression de 12 % comparé à 29,6 Md€ en H1 2025. Cette croissance s'explique principalement par la hausse des livraisons d'avions commerciaux, dont les revenus augmentent de 15 % à 23,9 Md€. Airbus a livré 351 appareils commerciaux au cours du semestre (44 A220, 271 A320 Family, 10 A330 et 26 A350), soit une progression de 45 appareils par rapport à la même période l'an dernier.
Au-delà du segment commercial, les revenus de la défense et de l'espace augmentent de 9 % à 6,3 Md€, soutenus par des volumes plus élevés dans l'ensemble des activités. Les hélicoptères affichent des revenus stables à 3,7 Md€, malgré une progression des livraisons à 144 unités (138 un an auparavant), en raison d'un mix client moins favorable au premier semestre 2026.
Marge opérationnelle ajustée en amélioration, bénéfice par action en hausse de 47 %
L'EBIT Adjusted consolidé atteint 2,727 Md€ contre 2,204 Md€ en H1 2025, traduisant une amélioration de la marge opérationnelle ajustée de 77 points de base à 8,21 % (7,44 % un an auparavant). Cette expansion bénéficie de la hausse des livraisons commerciales et de la meilleure performance du pôle défense et espace, partiellement compensées par un taux de couverture change moins favorable. Le résultat net s'élève à 2,243 Md€ en progression de 47 % (1,525 Md€ en H1 2025), tandis que le bénéfice par action affiche 2,84 € contre 1,93 € un an auparavant.
Airbus Helicopters enregistre un EBIT Adjusted de 240 M€ contre 249 M€ précédemment, reflétant une solide performance des programmes partiellement contrebalancée par des dépenses de R&D accrues. Le pôle défense et espace connaît une progression plus notable avec un EBIT Adjusted de 487 M€ (265 M€ en H1 2025), bénéficiant d'une meilleure profitabilité, de volumes plus importants et d'une phasing favorable des coûts.
Carnet record et guidance 2026 confirmée, investissements en production
Le carnet de commandes commerciales atteint un niveau record de 9 222 avions à la fin juin 2026, alimenté par un afflux brut de 886 commandes au premier semestre (494 un an plus tôt). Après annulations, les commandes nettes s'élèvent à 821 avions contre 402 en H1 2025. Ce momentum se prolonge également dans les autres activités : les hélicoptères enregistrent 215 commandes nettes (171 un an auparavant), tandis que le pôle défense et espace affiche un flux de valeur de 9,3 Md€ (5,1 Md€ en H1 2025).
Sur le plan financier, le flux de trésorerie libre avant financement client s'établit à -1,166 Md€ contre -1,610 Md€ en H1 2025, l'amélioration résultant principalement du changement de besoin en fonds de roulement, bien que le flux demeure négatif en raison de la constitution délibérée d'inventaires pour soutenir la montée en charge en production. La position de trésorerie brute diminue à 23,4 Md€ en fin juin (27,2 Md€ fin 2025) et la position de trésorerie nette à 8,4 Md€ (12,2 Md€ fin 2025), reflet des investissements consentis pour accompagner la croissance. Le groupe réaffirme sa confiance par les cibles moyen terme dévoilées le 23 juillet 2026, visant 12 à 13 Md€ d'EBIT en 2029, ainsi que par son objectif de guidance 2026 incluant environ 870 livraisons d'avions commerciaux.
