L'action Dassault Aviation glisse sous les 300 € et teste un seuil technique majeur
Dassault Aviation cède 2,41 % ce vendredi matin, à 299,80 €, dans un marché parisien en net repli. Le titre accentue une séquence baissière entamée depuis plusieurs séances, avec un recul de plus de 8 % sur sept jours. Ce niveau de cours ramène l'avionneur à proximité de sa moyenne mobile à 200 jours, un seuil technique scruté de près.
Un franchissement de support qui alerte les chartistes
Le cours de Dassault Aviation évolue désormais à 299,80 €, soit en dessous de la borne inférieure des bandes de Bollinger fixée à 303,12 €. Ce passage constitue un signal technique de survente potentielle, indiquant que le titre s'éloigne significativement de sa tendance récente. Le RSI, à 37, confirme cette lecture en se rapprochant de la zone de survente, traditionnellement située sous le seuil de 30. Par ailleurs, le titre s'échange nettement sous ses moyennes mobiles à 20 jours (323,99 €) et à 50 jours (332,93 €), tout en restant proche de la moyenne à 200 jours (296,25 €), qui pourrait jouer un rôle de plancher technique à court terme. Ce mouvement intervient dans un contexte de faiblesse généralisée du CAC 40, en repli de 1,07 % en séance. Airbus recule également de 2,78 %, illustrant une pression vendeuse sur le secteur aéronautique et de défense ce vendredi matin.
Jefferies relève son objectif à 420 € malgré la correction
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Deux jours avant cette séance de repli, la banque Jefferies a réaffirmé sa recommandation à l'achat sur Dassault Aviation, en rehaussant son objectif de cours de 400 à 420 €. Au cours actuel de 299,80 €, cet objectif implique un potentiel de revalorisation supérieur à 40 %, un écart inhabituellement large qui traduit la conviction de l'analyste quant à la trajectoire fondamentale du groupe. Au calendrier financier, la prochaine échéance est l'assemblée générale des actionnaires prévue le 13 mai, suivie de la publication des résultats du premier semestre le 22 juillet. Ces rendez-vous pourraient apporter davantage de visibilité sur le carnet de commandes et la dynamique opérationnelle de l'avionneur, dans un contexte de tensions géopolitiques accrues au Moyen-Orient qui pèsent aujourd'hui sur l'ensemble des marchés européens. Sur un an, le titre affiche un repli limité de 0,46 %, mais la perte atteint 10,29 % sur trois mois, traduisant une accélération récente de la correction.
Le Rafale a confirmé son succès en 2025, avec la livraison du 300 ème Rafale et la commande de 26 Rafale par la Marine indienne.
Dassault Aviation présente des résultats 2025 conformes à l’évolution attendue: chiffre d’affaires consolidé IFRS de 7 426 millions d’euros, résultat opérationnel consolidé IFRS de 639 millions d’euros, résultat net consolidé IFRS de 977 millions d’euros et marge nette consolidée IFRS de 13,2%. Trésorerie disponible à 9 415 millions d’euros. Carnet de commandes consolidé à 46 596 millions d’euros et ratio book-to-bill de 1,5x. Dividendes proposés de 4,78 euros par action (payout d’environ 35%). Pour 2026, le chiffre d’affaires est anticipé autour de 8,5 milliards d’euros avec 40 Falcon et 28 Rafale prévus.
Risques mentionnés
Incertitudes liées aux contextes militaires, géopolitiques et budgétaires, couplés aux droits de douane et à l’incertitude sur le SCAF.
Pression fiscale dégrade la compétitivité de la Société.
Incertitudes liées au droit de douane américain au 1er semestre 2025 et à l’évolution du Make in India.
Opportunités identifiées
Progression possible grâce au Make in India et à la coopération avec des partenaires indiens (DRAL, Tata Advanced Systems).
Poursuite du développement et de la modernisation des programmes Rafale/Falcon et du SCAF, ARCHANGE et ALBATROS; potentiel d’accroître les exports.
Partenariats pour une IA souveraine et maîtrisée avec AMIAD, Thales (cortAIx) et Harmattan AI.
Commentaire de la direction : La prévision pour 2026 prévoit un chiffre d’affaires en hausse par rapport à 2025, à 8,5 milliards d’euros, soutenu par les livraisons prévues de Rafale et Falcon (40 Falcon et 28 Rafale).
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