Vinci remporte le contrat d'électrification du projet Rail Baltica
Détails financiers et opérationnels du contrat
Cobra IS, la filiale de Vinci, s'est associée à Elecnor pour décrocher un contrat de 1,77 milliard d'euros portant sur l'électrification de 870 kilomètres de voies ferrées en Estonie, Lettonie et Lituanie. La part de Cobra IS dans ce projet s'élève à 885 millions d'euros. Le projet s'exécutera en deux phases, avec une première phase d'un montant d'environ 950 millions d'euros, prévue pour démarrer le 1er octobre 2025 et s'achever en 2030.
Contexte stratégique du projet Rail Baltica
Le projet Rail Baltica représente le plus vaste projet d'électrification ferroviaire en Europe. Il vise à interconnecter le réseau ferroviaire balte avec le reste du réseau européen. Lors de la signature du contrat, des représentants de l'Union européenne et des pays baltes ont mis en avant l'importance de ce réseau unifié et interopérable pour assurer un trafic de passagers et de marchandises fluide et de qualité.
Innovations technologiques sur le réseau
Le projet Rail Baltica introduira pour la première fois à grande échelle la technologie Static Frequency Converter, soutenue par dix sous-stations électriques. Cette innovation devrait améliorer la fiabilité, l'efficacité, et la durabilité environnementale du réseau ferroviaire.
